事故总结报告_范文大全

事故总结报告

【范文精选】事故总结报告

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【专家解析】事故总结报告

【优秀范文】事故总结报告

问题一:安全生产事故发生后的总结报告

一般有这几个要素:1、事故发生的过程及造成的后果;2、事故发生的原因,3、事故发生的责任分析,4、对相关责任人处理耽承担相应责任,5、总结事故发生的教训,6、根据以上情况再提出今后改进的具体措施等。个人意见,供参考!

问题二:生产安全事故报告主要包括哪些内容以及改善措施

根据《生产安全事故报告和调查处理条例》规定:

第十二条 报告事故应当包括下列内容:

(一)事故发生单位概况;

(二)事故发生的时间、地点以及事故现场情况;

(三)事故的简要经过;

(四)事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失;

(五)已经采取的措施;

(六)其他应当报告的情况。

第二十五条 事故调查组履行下列职责:

(一)查明事故发生的经过、原因、人员伤亡情况及直接经济损失;

(二)认定事故的性质和事故责任;

(三)提出对事故责任者的处理建议;

(四)总结事故教训,提出防范和整改措施;

(五)提交事故调查报告。

第三十条 事故调查报告应当包括下列内容:

(一)事故发生单位概况;

(二)事故发生经过和事故救援情况;

(三)事故造成的人员伤亡和直接经济损失;

(四)事故发生的原因和事故性质;

(五)事故责任的认定以及对事故责任者的处理建议;

(六)事故防范和整改措施。

第三十二条 矗大事故、较大事故、一般事故,负责事故调查的人民政府应当自收到事故调查报告之日起15日内做出批复;特别重大事故,30日内做出批复,特殊情况下,批复时间可以适当延长,但延长的时间最长不超过30日。

有关机关应当按照人民政府的批复,依照法律、行政法规规定的权限和程序,对事故发生单位和有关人员进行行政处罚,对负有事故责任的国家工作人员进行处分。

事故发生单位应当按照负责事故调查的人民政府的批复,对本单位负有事故责任的人员进行处理。

负有事故责任的人员涉嫌犯罪的,依法追究刑事责任。

第三十三条 事故发生单位应当认真吸取事故教训,落实防范和整改措施,防止事故再次发生。防范和整改措施的落实情况应当接受工会和职工的监督。

安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门应当对事故发生单位落实防范和整改措施的情况进行监督检查。

第三十四条 事故处理的情况由负责事故调查的人民政府或者其授权的有关部门、机构向社会公布,依法应当保密的除外。

问题三:个人交通事故总结报告怎么写

这个订结是你自己单位的东西,没有什么固定格式,我感觉应该从以下方面着手:1、事故发生的经过;2、事故发生的客观原因;3、事故发生的主观原因;4、以后如果避免事故发生;5、其他。

其实你老总就是想要一个检讨类的东西,说的好听点叫总结,你就着重写写检讨类的话就行了。

问题四:火灾事故报告怎么写

深圳市南山区“2•27”重大火灾事故调查报告

2008年2月27日凌晨4时许,位于深圳市南山区南山街道办事处荔湾社区前海路与东滨路交汇处南方金属大厦一楼的陈锦龙无证照非法废品回收加工经营单位(以下简称“陈锦龙非法废品回收站”)发生重大火灾,造成15人死亡,3人受伤,过火面积1500平方米,直接经济损失达1400多万元。

事故发生后,广东省委、省政府高度重视,中共中央政治局委员、省委书记汪洋,省委副书记、省长黄华华,省委副书记、深圳市委书记刘玉浦等先后作出重要批示,要求全力抢救伤员,切实做好相关善后工作。同时,迅速查明原因,及时总结教训,举一反三,制订措施,认真整改,防止再出现类似重大伤亡事故。省委常委、公安厅厅长梁伟发、副省长佟星立即带领省政府秘书长徐尚武,省安全监管局、省消防总队等有关部门负责同志赶赴事故现场,指导事故应急救援工作;公安部消防局也派出3名火调专家赶往深圳,指导事故原因调查工作。根据国家和省有关法律法规规定,省政府成立了由省安全监管局、监察厅、公安厅、总工会及深圳市政府有关领导和人员组成的深圳市南山区“2•27”重大火灾事故省政府调查组(以下简称“事故调查组”),省检察院应邀派人参加事故调查。

事故调查组通过现场勘查、专家鉴定和调查取证,查明了事故发生的经过、原因、人员伤亡情况及直接经济损失,认定事故的性质和事故责任,在此基础上,提出了对有关责任人员的处理建议和防范措施。现将有关情况报告如下:

一、基本情况

(一)事故发生单位的基本情况

“2•27”重大火灾事故发生单位所处的南方金属大厦建于1990年,业主原为深圳中侨印染联合有限公司,2000年4月1日出租给深圳市蛇口南方金属有限公司(以下简称“南方金属公司”,合同有效期到2005年3月30日,租赁合同到期后,因该大厦产权发生法律纠纷,南方金属公司继续占用该大厦,行使对该大厦的实际控制权和使用权)。南方金属公司擅自将大厦分割租赁,非法转租给多家无证照单位违法经营。

2004年9月20日,陈锦龙以原其承包经营的深圳市海鹏进出口贸易公司银海废旧物资回收站公章与南方金属公司签订房屋租赁合同,租用南方金属大厦一楼面积为1673平方米(2007年10月,双方达成协议,退租其中的456平方米,实际租用面积1217平方米)的厂房,非法从事废旧纸皮打包、废旧泡沫加工成塑胶粒及废旧物品仓储,其中纸皮部分交给其堂侄陈伟潮(已在此次火灾事故中死亡)管理,将泡沫部分交由其妻弟陈士志(已在此次火灾事故中死亡)经营。同时,将居住在外的员工搬迁入住该场所内私自搭建的两个阁楼,并设置厨房,形成典型的“三合一”场所。

2006年5月陈锦龙用虚假资料注册成立了深圳市龙飞再生物资回收有限公司(以下简称“龙飞公司”,营业执照注明住所在深圳市南山区港湾大道7号,仅限办公,经营范围为废旧物资的购销,不含废旧物资的分拣整理、仓储及其他限制项目;2007年6月25日陈锦龙办理了住所变更手续,住所为深圳市南山区南油内环路2号2楼西3号)。2007年11月陈锦龙以龙飞公司名义续租了2004年11月其以深圳市海鹏进出口贸易公司银海废旧物资回收站的名义与深圳市蛇口南方金属公司签订的南方金属大厦一楼一间420平方米的厂房,在该处从事废旧胶纸加工成塑胶粒的业务(龙飞公司牌照、印章、法人代表私章及相关财务制度均保管于该处,此次火灾未波及该场所)。其后,陈锦龙就一直将其无证照加工经营场所对外统称为龙飞公司,并在该场所违规设置溶化机,溶化废泡沫,平时从晚上七点一直工作到第二天早上七点。由于产生大量废气,造成......余下全文>>

问题五:依据生产安全事故应急处置评估暂行办法哪些属于事故总结报告的内容

请参见第一条:为规范生产安全事故应急处置评估工作,总结和吸取应急处置经验教训,不断提高生产安全事故应急处置能力,持续改进应急准备工作,根据《安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》,《国务院安委会关于进一步加强生产安全事故应急处置工作的通知》(安委〔2013〕8号),制定本办法。 文件都明明白白写着的。..

问题六:天然气管道被挖烂 事故总结报告

强调安全与管理的重要性。

没有范文。

以下供参考,

主要写一下主要的工作内容,如何努力工作,取得的成绩,最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。。。。。。。

工作总结就是让上级知道你有什么贡献,体现你的工作价值所在。

所以应该写好几点:

1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事

3、你如何用心工作,哪些事情是你动脑子去解决的。就算没什么,也要写一些有难度的问题,你如何通过努力解决了

4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识

5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备,即事前准备工作以下供你参考:

总结,就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析,分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考。

总结的基本要求

1.总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。

2.成绩和缺点。这是总结的主要内容。总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是怎样产生的,都应写清楚。

3.经验和教训。为了便于今后工作,必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括,并形成理论知识。

总结的注意事项:

1.一定要实事求是,成绩基本不夸大,缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。

2.条理要清楚。语句通顺,容易理解。

3.要详略适宜。有重要的,有次要的,写作时要突出重点。总结中的问题要有主次、详略之分。

总结的基本格式:

1、标题

2、正文

开头:概述情况,总体评价;提纲挈领,总括全文。

主体:分析成绩缺憾,总结经验教训。

结尾:分析问题,明确方向。

3、落款

署名与日期。

问题七:事件报告怎么写

事故、失误报告管理规定

名词解释:

事故——事件发生时可能或已经造成物资损坏、财产损坏、人员伤亡,并且引发或有可能引发生产安全、消防安全、道路交通安全、公共治安安全等事件。

失误——事件发生是因为对工作岗位不了解或责任心不够,或其他原因,可能或已经造成物资损坏财产损失相关经济损失,并造成一定的不良影响,但不会造成安全事故的行为。

(一) 封面“×××公司”××报告。

(二) 由事故(包括:生产、工伤、安全、营运、自然灾害等)当事人,相关责任人和现场见证或知情人提交事故发生经过和现场处理经过报告,并附上对事故的认识,反醒或感受报告及签名确认。

(三) 由事故当事人和相关责任人的部门上级主管,对事故作出评核总结和责任认定,以及处理意见及相关处罚(处罚包括:行政处分、警告、书面警告、辞退等。违规罚款、赔款、取消或注消安全基金,降低工作守规表现评级或取消相关奖项)。

(四) 由安全主任对事故分析评核(交通事故除外),并对事故处理过程和有关存在问题进行分析总结,还须据提交的有关资料对当事人和相关责任人作出责任认定分析和处理、处罚意见。

(五) 如涉及到政府的相关职能部门或其他职能部门对事故或工作失误进行处理及责任认定的,应附加相关资料到事故、工作失误报告中。

(六) 事故或工作失误中所产生的相关经济损失、费用、奖励等应由财务人员出具报表并复印所有相关单据及原始单据,附在事故报告或工作失误报告中。

(七) 如出现事故,该管理规定须结合安全基金运行管理规定执行。

(八) 事故或工作失误中产生的相关经济损失、费用、奖例支出等,按事故或失误的评核总结和责任认定进行费用摊分,各自承担须负责的份额。如属于公司负责的安全事故费用,由安全基金支付,超额的由公司补贴支付。

(九) 对事故处理中的有功人员进行奖励和表扬或在其评核表上给予奖励批示。

(十) 由行政总监

(十一) 由行政总监对提交的相关资料进行事故总结和审批以及批核处理意见,并在当事人和相关责任人(包括相关部门主管)的评核表上作出处理批示。

(十二) 对事故处理中的有功人员进行奖励和表扬或在其评核表上给予奖励批示。

(十三)

(十四) 将所有资料复印一式三份:一份交由安全主任作为安全事故档案备存档;第二份交由财务作账务和费用支出凭证;第三份张贴公告栏上一周后交由资料室存档。

(十五) 加强安全知识,消防知识的学习和掌握,提高安全知识,加强岗位技能,岗位安全要求,岗位安全责任的提升和管理,并通过事故吸取教训和经验,加强安全管理,杜绝事故发生。

问题八:化工企业烫伤事故心得体会怎么写

时间过的很快,一个学期的化工安全 知识学习 即将结束了,一个学期给我带来了许多感触。让我感受到了任何企业成于安全 ,败于事故。无论我们在哪一个岗位,都应该认真学习 安全知识。

企业成于安全,败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中,让大家知道若责任心不到位就会酿成事故,正确认识到安全不是一个人的问题,而是你中有我,我中有你,是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链,是一张错综复杂、紧密相连的网。回顾近期我厂交通安全事故,一次次提醒大家安全的重要性,这些惨痛的案例,无不折射出我们的安全教育的缺失,表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷,我们安全管理的体系还是那么的脆弱!“安全就是效益”,这种观点应根植于每个人的心中。首先武装好自己,熟知熟会各项操作规程安全制度,认真学习安全有关法律法规;其次养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;勤于检查,及时发现整改事故隐患。一线岗位安全隐患和死角多,习惯性违章较普遍,如果只在形式上讲安全,应付检查,那么即使是投入再大,付出再多,安全环境也不能得到本质改善,安全管理水平永远不能得到本质提升!如果每位员工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查,查找漏洞和薄弱环节,防止不安全的因素存在,杜绝事故隐患,从小事做起,就能筑起安全大堤。无危则安,无损则全。安全就是人们在生活 和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。

让人人都来重视安全,时刻关注安全,将“安全生产”铭记心中,不折不扣地遵操作规程之章,守安全生产之法!让人人都清楚地认识到违章就是走向事故,就是伤害自己、伤害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理,因为,或许一次小小的不经意的违章,就会造成很大的伤害或损失,就会变成违法。如果我们每个人都能真正意识到这一点,那么我们的安全生产工作必能做得更好,我们的企业就能长盛不衰,我们个人就能在一个安全和-谐的环境中幸福 生活。

无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。安全生产是我们油田企业管理的重点,是我们发展的根本保证,安全就是效益。假如我是一名安全员,我会把这种观点跟植于每个人(包括我自己)的心中。首先武装好自己,熟知熟会各项操作规程安全制度,认真学习安全有关法律法规;其次,养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯违章,敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;第三,勤于检查,及时发现整改事故隐患。履行好安全员职责,做好总结,向上级多提合理化建议;最后,从戴好安全帽,扎好安全带,穿好工作服,开好作业票等这些点点滴滴的小抓起,做起,持之以恒。

一线工人是安全生产主力军,没有工人参与监督和管理,安全生产很难搞好。人人当一次安全监督员,并不只要求在当安全员那天才记得安全生产的重要性,才去按章办事,还要求时时刻刻地关注安全,即使并不是安全监督员,也要将“安全生产”铭记心中,如果我们每个人都能真正拥有这样的境界,那么我们的安全生产工作必能做得更好。作为一名安全员,就更应该用一颗赤诚的心,去维护劳动者的安全和健康,用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的生产环境。

从我们每一个从业人员自踏入化工行业的大门,就开始接受安全教育。“安全第一,预防为主”,我们牢记在心,我们是时时讲、周周学,月月喊,安全工作规程翻破了一本又一本,安全学习记录是厚厚一大叠,那为什么 一出事故进行分析,结果就是“违章”。我想不会有人对安......余下全文>>

问题九:铁路行车事故处理规则的第六章 行车事故的统计、分析、总结报告

第6.0.1条 各单位应备有《行车事故登记簿》(安监统—1),详细记载各种行车事故的发生经过、原因及处理情况;定期分析总结,认真填写“行车事故处理报告”(安监报—2),对职工进行安全生产教育。第6.0.2条 铁路分局安全监察室(无分局的由站段安全室)应将发生事故情况每日报告铁路局安全监察室。铁路分局于月、季、半年、年度后5日内,铁路局于月、季、半年、年度后10日内做成“行车事故报告表”(安监报—4),逐级上报。第6.0.3条 铁路局、分局各业务部门应于月、季、年度末,对本系统行车事故进行分析总结,向上级主管业务部门报告,并抄送同级安全监察室。第6.0.4条 各级行车安全监察部门负责对行车事故定性定责。上级行车安全监察部门发现 下级行车安全监察部门对事故定性定责不准确时,有权加以纠正。全路行车事故的统计数字和责任部门,均以安全监察部门的记载为依据。事故涉及两个以上单位或部门时,应将件数列入主要责任单位或部门。所发生的事故即使确定为他局责任,仍由发生局统计件数。铁路所属机车、车辆、人员,在本规则第1.0.2条规定适用范围以外的铁路线路上作业,及在铁路所属线路上的机车、车辆溜入路外线路,造成行车事故,责任属于铁路的,由铁路统计件数,责任不属于铁路的,不统计件数。路外单位的机车、车辆、人员在铁路所属线路上作业及在路外线路上作业的机车、车辆溜入铁路线路,造成行车事故,无论责任属于何方,均由铁路统计件数。路外单位租用铁路的机车、车辆,借调的人员发生行车事故时,按双方签定的合同规定办理。第6.0.5条 每日行车事故件数的统计,由前一日18时0分起至当日18时止计算。但填报事故发生时间时,应以实际时间为准,即以零点改变日期。第6.0.6条 凡企业自备车(包括外国车)、路内专用车、检修车、淘汰型车等(包括已批准淘汰转入非运用但还在使用的车辆)发生事故时,应按路内运用的机车、车辆发生事故统计。第6.0.7条 未交付运营的工程临管线路发生的行车事故,由铁路局、工程局制定补充规则自行统计和掌握,但须报部核备。凡经正式验收交付铁路局运营的线路,发生事故后均应统计铁路局事故件数。在运营线上施工封锁区间内发生行车事故,一律按本规则规定进行定性、统计和处理。

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