国产汽车轮胎排名_范文大全

国产汽车轮胎排名

【范文精选】国产汽车轮胎排名

【范文大全】国产汽车轮胎排名

【专家解析】国产汽车轮胎排名

【优秀范文】国产汽车轮胎排名

问题一:国产什么汽车轮胎好

在国产轮胎轮胎中,以山东三角轮胎轮胎销量最好,在2009年世界轮胎轮胎销售排行榜上排名第14位。其他国产轮胎轮胎品牌的排行依次为:正新(中国台湾)、山东成山、上海轮胎、杭州中策、建大(中国台湾)、安徽佳安、青岛橡胶橡胶集团、贵州轮胎、南港(中国台湾)、华丰(中国台湾)、联合(中国台湾)、辽宁轮胎、东风轮胎、桦林轮胎、银川、江西轮胎、河南轮胎、双喜轮胎、珠江轮胎、北京轮胎、东风狮轮胎、厦门橡胶橡胶厂、无锡慰达橡胶集团、桂林轮胎。

问题二:国产轿车轮胎什么牌子的最好?

一般来说,各品牌轮胎由于品质不同,其价格也不同,使用寿命、驾驶舒适及耐磨程度均有差异。有业内人士针对目前市场上各种品牌的产品特性,总结出以下结论:米其林轮胎的柔性程度较高,在城市较好的道路上行驶,其舒适性优势明显,但其耐磨能力就略显一般;而固特异轮胎就正好相反,其耐磨程度相对较好;除了米其林、固特异之外,像倍耐力、石桥、邓路普、马牌、横滨等品牌轮胎也是广受市场推崇,像运动型汽车如跑车更适用于倍耐力轮胎,而越野车则更钟情于邓路普胎,马牌适用于宝马、奔驰等豪华车;国产品牌以回力与双钱等品牌的信誉较好。

至于轮胎的淘汰,要看轮胎的磨损程度,当有磨损标志显露时就要更换了。一般而言,建议轮胎的使用寿命是四万公里左右,如果行驶里程较少,当使用时间超过两年同样建议更换,因为橡胶材质受到环境影响,时间一长会有变质老化现象,容易产生龟裂,使用时不无发生意外之忧。

邓禄普一直致力于用数码技术制造轮胎。邓禄普全新的数码轮胎产品—LM702,它用第二代数码技术生产,以电脑数据计算轮胎行驶时面对的路面问题,通过模拟测试,掌握数据设计出适合的轮胎结构。

LM702透过电脑设计的特有胎纹,还能将胎肩的积水迅速排出,成功防治打滑现象。

LM702在高速时所面对的压力及摩擦,也透过数码技术计算出胎面受压之区块,利用电脑分析列出最静音的胎纹,掌握胎纹的变化程度,带给驾乘者前所未有的宁静感觉。

问题三:国产轮胎什么牌子好

轮胎的选择没有最好,适合自己爱车的才是最好的。

花纹选择

单导向花纹:单导向花纹在集结了横向花纹和纵向花纹两者优势的同时,它还具有制动性能优异,干湿地抓地力俱佳和极强的排水性能,从而增强湿地驾驶的稳定性能,适合于高速行驶。单导向花纹轮胎在安装时要注意,安装位置必须要与行驶方向相同。

非对称花纹:这类花纹的特点是胎面左右两侧花纹形状不同。外侧胎面为转弯和操控而设计的高侧向支撑面,确保干地路面转弯的操控性。内侧胎面能确保湿滑路面行驶时有更好的防滑性。非对称花纹在告诉行驶时具有超强稳定性,能够带来非凡的驾驭体验。

块状花纹:块状花纹常常运用在越野轮胎上,所以又被称为越野花纹。它的花纹沟之间也是相互连接,呈独立的花纹块结构。越野花纹块较大,沟纹较深,这样能提高轮胎的抓地性能和牵引力。同时,通过特殊的沟槽设计,能让轮胎在行驶过程中自动去除石块和土块,有助于维护轮胎的性能并防止进一步的损失。

综合花纹:当然,有些轮胎在设计时会考虑将各类不同类型的花纹优势相结合,如一些针对城市SUV而设计的轮胎,它就是将块状花纹与中央肋条花纹设计相结合,这样既提升轮胎的操控性和直线行驶的稳定性,又能增强轮胎的抓地力和自洁能力。

问题四:中国国产品牌轮胎都有哪些

万力 三角 朝阳 万力轮胎畅销全球88个国家 70%出口欧洲 北美 占美国8%的轮胎市场 07年8月被温家宝总理作为最值得推荐的轮胎品牌正式引荐给德国政府

问题五:小车轮胎哪个牌子的好

没有最好的轮胎,只有排名最好的轮胎品牌。当米其林是F1赞助商时,它是轮胎界的老大,而普利斯通是第二的,现在普利斯通是F1的赞助商了,当然它也成了轮胎界的老大,米其林排在第二(从世界五百强排名可以看出),如果说到超级跑车的轮胎品牌,当然是倍耐力最好,像兰博基尼,法拉利,保时捷,奔驰,宝马等一些跑车都是选用倍耐力的。下面的内容你可以参考下:十大著名轮胎品牌排名 优缺点详解大PK

2010-11-19 11:34

它们的排名是(根据销售额):

第一是:法国米其林

第二是:日本普利斯通

第三是:美国固特异

第四是:德国大陆

第五是:日本住友

第六是:意大利倍耐力

第七是:日本横滨

第八是:美国库珀

第九是:韩国韩泰

第十是:日本东洋

第十一:韩国锦湖轮胎

第十二:佳通轮胎

第十三:莫斯科 Sibur-RusskieShiny

第十四:中国三角集团

细数世界几大品牌轮胎

下面介绍一下,想换轮胎的朋友可以参考一下,不换的也可以长长知识。只说品质最好的高档轮胎,先从知名度最低的说起吧。

1、倍耐力

相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商,国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力,甚至在倍耐力刚进入中国的时候,有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样,足见倍耐力对中国市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期,是最早的轮胎厂家之一,它属于运动型轮胎,也是最早赞助F1的,现在还在赞助wrc。说实话,倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况,抓地超强,非常强壮。喜欢飚车的朋友,小编觉得倍耐力是首选,抓地太强悍了,不敢说倍耐力是最好的,但可以负责任的说,倍耐力的抓地是最棒的,飚车玩家必备,不过前提是,你得忍受倍耐力同样强大的胎噪,惊人的胎噪,那种感觉无法形容,以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上,目前已经国产化,销售不理想。配套比较多,都是高档车,像宝马7系,奥迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音,不在乎它过高的价格定位,喜欢开快车,选倍耐力没错!!

2、马牌

德国马牌也叫大陆轮胎,也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告,汽车赛方面好像赞助的不多,我了解的好像大卡车的比赛用马牌,好像没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端,以静音舒适著称,那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点,不过好像也只有这一个特点,马牌不算耐磨,抓地力一般,不强壮,不太适合我们国家的路况,进口轮胎价格比较实在,目前中国工厂还没有盖起来,市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况。配套方面,马牌轮胎主要配套一些中级车型,如奥迪A4、A6,奔驰C级E级,宝马3系;一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的,噪音不小。如果你追求舒适静音,对耐磨、运动、价格方面没有要求,马牌是个不错的选择。

3、邓禄普

邓禄普于19世纪后期起源于英国,后被日本控股,是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌,在F1分站赛的赢得数量上目前排第二,现在不玩了,现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP,在多项越野比赛中也是主要赞助商,因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点(和普利司通类似,下面会提到),静音舒适性不如米其林和马牌,抓地力不如倍耐力,属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌,从配套就能看出来,奥迪A8,奔驰S600,宝马5系X5X3,大众途锐,价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况,适当降低了部分小型号轮胎的定位,使其能够满足几乎全部车型的需求,价格比较合适。曾经......余下全文>>

问题六:汽车轮胎排名

2010热销十大汽车轮胎品牌排名

1:米其林

2:邓禄普

3:倍耐力

4:普利司通

普利司通和国产邓禄普类似,没啥特点,属于比较中性的,各方面性能都过得去,舒适静音仅次于邓禄普,是高端品牌中最耐磨的。

舒适型:turanzaer-60、turanzagr-80、turanzaer300

经济型+舒适型:b250

经济型:sf-350、r600

运动型:my-01、potenzare050、adienalinpotenzare001

5:韩泰

6:飞德勒

飞德勒牌子十大汽车轮胎品牌第六位,完全不逊色与其它品牌,高品质全时用胎针对现今主流轿车及轿跑车而设计,提供低噪音、舒适性及绝佳操控性。舒适型:ss62160/65、ss65760/65/70/80、ss72970/80、ss73170、ss79170、formozafd145/50/55/60/65、formozafd240/45/50/55/60/65、xtramilexr0155/60/65/70

7:锦湖

8:横滨

操控型+舒适型:ac01、a349、a380、v550a、es100、e70b

9:固特异

价格和米其林差不多,属于国产里边价格最高的了,品质还差,工厂产量小,净是代工产品(固特异在荣成成山厂就有代工,虽说代工可以节省成本,可品质不敢恭维)。

10:马牌

品牌口碑大概就是这样,汽车轮胎要说真的代理哪个好?

建议你就买邓禄普的不错,左右的轮胎牌子不同,完全没影响!只要左右轮胎型号是一样的就行了。 当然是固特异的好了,邓禄普的多数都应用在SUV上,邓禄普的雪地胎也不错。买轮胎不能去4S店,去市场上代理固特异的销售商去买 没有影响,你最好用原厂牌子的车胎,还得做四轮。

问题七:中国汽车轮胎哪些品牌最好

中国十大名牌轮胎

1 三角轮胎 (中国名牌,中国驰名商标)

2 双钱/回力 (中国名牌,国内最大橡胶轮胎生产企业之一)

3 成山轮胎 (中国名牌,中国驰名商标)

4 佳通轮胎 (世界著名品牌,新加坡佳通轮胎集团出品)

5 米其林轮胎 (中国驰名商标,世界著名的轮胎品牌)

6 正新轮胎 (中国驰名商标,国内最大橡胶轮胎生产企业之一)

7 锦湖轮胎 ( 中国最大的轮胎制造企业之一,韩国品牌)

8 韩泰轮胎HANKOOK (又名韩国牌轮胎,1941年韩国,世界著名品牌)

9 横滨轮胎 (1917年骇本,日本最大轮胎生产厂家之一)

10 朝阳轮胎 (中国名牌,中国驰名商标)

问题八:国产品牌的哪一种轮胎的性价比高!

佳通的轮胎还比较不错,如果是重车就用三角轮胎或者回力的。

问题九:国际著名汽车轮胎品牌?

米其林:舒适度高,耐磨度很差

普利司通:最耐磨的胎,操控抓地和舒适很一般

韩泰锦湖、横滨,不一个档次,不评论

固特异:美国货,什么都地段==低端,唯有价格高

倍耐力:俺哥哥,法拉利配套的是倍耐力好不好。保时捷卡宴配套的是韩泰???你上网查查就知道了。

倍耐力配套的原动力的二王一后(法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂)

以上是总体胎况,好韩泰也比孬米其林贵,对吧

以上是手工经验。。

以下是复制的

世界十大著名轮胎品牌

它们的排名是(根据销售额):

第一是:法国米其林

第二是:日本普利斯通

第三是:美国固特异

第四是:德国大陆

第五是:意大利倍耐力

第六是:日本住友

第七是:日本横滨

第八是:美国库珀

第九是:韩国韩泰

第十是:日本东洋

第十一:韩国锦湖轮胎

第十二:佳通轮胎

第十三:莫斯科Sibur-RusskieShiny

第十四:中国三角集团

下面介绍一下,想换轮胎的朋友可以参考一下,不换的也可以长长知识。只说品质最好的高档轮胎,先从知名度最低的说起吧。

1、倍耐力(意大利)

相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商,国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力,甚至在倍耐力刚进入中国的时候,有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样,足见倍耐力对中国市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期,是最早的轮胎厂家之一,它属于运动型轮胎,也是最早赞助F1的,现在还在赞助wrc。说实话,倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况,抓地超强,非常强壮。喜欢飚车的朋友,我觉得倍耐力是首选,抓地太强悍了,不敢说倍耐力是最好的,但可以负责任的说,倍耐力的抓地是最棒的,飚车玩家必备,不过前提是,你得忍受倍耐力同样强大的胎噪,惊人的胎噪,那种感觉无法形容,以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上,目前已经国产化,销售不理想。配套比较多,都是高档车,像宝马7系,奥迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音,不在乎它过高的价格定位,喜欢开快车,选倍耐力没错!!

2、马牌(德国大陆)

德国马牌也叫大陆轮胎,也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告,汽车赛方面好像赞助的不多,我了解的好像大卡车的比赛用马牌,好像没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端,以静音舒适著称,那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点,不过好像也只有这一个特点,马牌不算耐磨,抓地力一般,不强壮,不太适合我们国家的路况,进口轮胎价格比较实在,目前中国工厂还没有盖起来,市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况(据马牌轮胎内部会议透露,马牌国产轮胎瞄准的第一个竞争对手是邓禄普)。配套方面,马牌轮胎主要配套一些中级车型,如奥迪A4,A6,奔驰C级E级,宝马3系;一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的,噪音不小。如果你追求舒适静音,对耐磨、运动、价格方面没有要求,马牌是个不错的选择。

3、邓禄普

邓禄普于19世纪后期起源于英国,后被日本公司控股。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌,在F1分站赛的赢得数量上目前排第二,现在不玩了,现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP,在多项越野比赛中也是主要赞助商,因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点(和普利司通类似,下面会提到),静音舒适性不如米其林和马牌,抓地力不如倍耐力,属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际......余下全文>>

问题十:央视2台介绍的国产轮胎是哪个品牌的

中策集团系列品牌,包括朝阳、威狮和好运

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